在防腐涂料的發展歷程與爆點進行分析

防腐涂料發展史，防腐涂料一般分為常規防腐涂料和重防腐涂料，是功能性涂料中必不可少的一種。常規防腐涂料是在一般條件下，對金屬等起到防腐蝕的作用，保護有色金屬使用的壽命；重防腐涂料是指相對常規防腐涂料而言，能在相對苛刻腐蝕環境里應用，并具有能達到比常規防腐涂料更長保護期的一類防腐涂料。

隨《中國制造2025》規劃的推出，裝備制造業迎來了歷史發展的新機遇。對于涂料行業而言，裝備制造業的欣欣向榮給防腐涂料的發展注入動力源泉，因為裝備制造業幾乎涉及了目前所有的防腐涂料。防腐涂料是現代工業、交通、能源、海洋工程等部門應用極為廣泛的一種涂料。按其涂料膜層的耐腐蝕程度和使用要求，通常分為常規型和重防腐型兩類。目前，我國防腐涂料的市場規模已僅次于建筑涂料而位居第二位。據預計,2021年我國防腐涂料總產量將達到600萬噸左右，到2022年我國防腐涂料總產量將達到680萬噸左右。其中尤其以重防腐涂料增長最快，發展前景可觀。重防腐涂料相對于常規涂料而言，技術含量較高，技術難度更大，應用范圍更廣，使用壽命也更長。其中最為常見的重防腐涂料有：納米復合陶瓷防腐涂料、環氧類重防腐涂料、聚氨酯重防腐涂料、無機富鋅重防腐涂料、氟碳涂料和聚脲重防腐涂料、石墨烯重防腐涂料等。

涂料行業“十三五”規劃中防腐涂料重點研發項目中包括水性環氧、水性丙烯酸、水性聚氨酯、水性醇酸及改性等產品?！坝透乃贝髣菟?，一些涂裝企業也越來越青睞水性防腐漆。隨著國家對環保重視，傳統的涂料油漆也慢慢的淘汰，企業也慢慢的往水性發展，使用水性涂料替代傳統的溶劑型涂料是解決難題的最佳選擇，它無毒無害綠色環保，不 燃不爆施工安全，低表面處理簡單方便，健康生態節能減排型產品。它是現代涂料工業的發展方向之一，也是未來海洋工業石化石油汽車工業等高風險重防腐領域涂裝的發展方向之一。

隨著國家政府對涂料的VOC排放限制，涂裝施工單位對創建綠色家園、保護生態環境的認識有一個質的飛躍。水性涂料在工業重防腐領域的應用大有可為。

節省能源、控制污染和排放已經是全人類迫在眉睫的大問題，自然資源的日益減少，人類生存環境的嚴重破壞，不能不讓我們重新思考做出抉擇。開發環境友好型涂料是大勢所趨，水性涂料理所當然是其中最重要的一支。問題的解決不僅需要政策支持和對環境保護的認知，更需要以環?？萍紕撔聻樽谥?，專注于工業重裝防腐涂料的研發和生產自力更生不斷探索的國內企業。從根本上研發適應市場需求的產品，解決技術瓶頸，降低成本，更好的服務社會，還自然的青山綠水。

防腐涂料應用領域主要有以下五個方面：1、 新興海洋工程：海上設施，海岸及海灣構造物，海上石油鉆井平臺等；2、 現代交通運輸：高速公路護欄，橋梁，船舶，鐵路、機場設施等；3、 能源工業：水工設備，石油精煉、儲存設備，輸變電設備等；4、 大型工業企業：造紙設備，醫藥設備，石化廠管道等；5、 市政設施：煤氣、天然氣管道及其設施，飲水設施，垃圾處理設備等；國家一直在對地球十分之七的海洋加大投資力度，其中防腐涂料就是這一塊中的一個突出點。

太火爆！水性涂料需求暴增！

近期，多地港口遭遇“大堵船”，全球約400艘集裝箱船卡在港口排隊，全球海運系統面臨65年以來最大的危機。在美國最繁忙的洛杉磯港和長灘港，有20多艘貨輪正在等泊位，等待時間最長可達12天。

中國赴美集裝箱價格已經翻了10倍，集裝箱船價格首次超出了2萬美元一箱的高額，同比上漲了500%，熱門的40英尺箱也已漲到5950美元，價格創歷史新高，運價基本接近于空運。不僅價格飆漲，集裝箱“一箱難求”的局面更是比比皆是。這種情況下，解決的辦法只有不斷生產新的集裝箱，以至于今年集裝箱產量急劇上升，至少增長6%~8%，集裝箱的火爆直接拉動了水性漆的爆炸需求。

需求火爆，配套水漆企業迎來業績暴增

據統計，全球超過96%的干貨集裝箱和100%的冷藏集裝箱產自中國，中國造箱企業的產能，合計就占據了全球產能的82%。目前全球運營需要4000萬多個集裝箱，這不僅對于國內集裝箱行業是個考驗，對于其配套的涂料等材料也是個極大的考驗。

在《中國集裝箱行業協會VOCs治理自律公約》中明確規定，國內集裝箱制造企業必須全面使用水性涂料，目前國內多家水性漆企業訂單火爆，部分企業訂單已排至年底，另外，多家企業陸續新建、擴產，加強市場競爭力的同時拓寬銷售渠道。集裝箱涂料方面，隨著集裝箱制造市場市場認可度穩步提升，集裝箱涂料業務進一步增長。期內，集裝箱涂料銷售量同比上升120%至21238噸，工業用重防腐涂料含車間底漆銷售量為9014噸，同比上升10%。

從停擺不前到供不應求，再到“一箱難求”，集裝箱市場火爆異常，目前我國的集裝箱月產量已經達到50萬TEU以上，幾乎是過去幾年平均水平的2.5倍?！笆奈濉逼陂g依舊是我國發展多式聯運的重要窗口期，因此這種火爆態勢在未來1-2年內很難有所改觀。隨著外貿旺季來臨，歐美等國家和地區港口持續擁堵，國際海運市場供需依舊緊張。全球海運貿易量預計在2021年增長4.3%至120.4億噸，實現V型反彈。這種形勢也就意味著，水性集裝箱涂料的火爆將與之相伴，而行業內的相關涂料企業，也將迎來高光時刻。